乐动体育开户

دوره 6، شماره 4 - ( زمستان 1398 )                   جلد 6 شماره 4 صفحات 43-50 | برگشت به فهرست نسخه ها

乐动体育开户

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

jamalizadeh Z, asivandzadeh E, Zare K, Yari P, Momeni Z. Can exposure to whole body vibration in operators of construction vehicles affect the prevalence of musculoskeletal disorders? A research study in construction projects. johe. 2019; 6 (4) :43-50
URL: http://robfarris-olsen.com/article-1-531-fa.html
جمالی زاده زینب، آسیوندزاده احسان، زارع خدابخش، یاری پیمان، مومنی زهرا. آیا مواجهه با ارتعاش تمام بدن در اپراتورهای ماشین آلات عمرانی می تواند بر شیوع اختلالات اسکلتی-عضلانی مؤثر باشد؟ یک مطالعه پژوهشی در پروژه های عمرانی. مجله مهندسي بهداشت حرفه اي. 1398; 6 (4) :43-50

URL: http://robfarris-olsen.com/article-1-531-fa.html


دانشگاه علوم پزشکی ایران ، ehsan.asivand@gmail.com
چکیده:   (855 مشاهده)
اپراتورهای ماشین­آلات عمرانی، بطور دائم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این امر می­تواند منجر به اختلالات اسکلتی-عضلانی گردد. از اینرو مطالعه حاضر با هدف ارزیابی مواجهه اپراتورهای ماشین­آلات عمرانی با ارتعاش تمام بدن و ارتباط آن با اختلالات اسکلتی-عضلانی انجام گردید.
مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی-تحلیلی می­باشد. به روش نمونه­گیری آسان، 89 اپراتور از 6 نوع ماشین (بولدوزر، کامیون ، غلطک ویبره سنگین، غلطک ویبره سبک، پیکور و لودر) در دو پروژه عمرانی وارد مطالعه شدند. جهت ارزیابی مواجهه با ارتعاش تمام بدن، شاخص­های ارتعاشی (شتاب مؤثر، فاکتور قله و دوز ارتعاشی) بر اساس استاندارد ISO 2631 و دستگاه ارتعاش­سنج SVAN 958 اندازه­گیری شدند. جهت ارزیابی اختلالات اسکلتی-عضلانی، پرسشنامه بادی مپ بکار گرفته شد. جهت تجزیه و تحلیل داده­ها از آزمون­های کولموگروف-اسمیرنف، آنالیز واریانس یکطرفه، همبستگی پیرسون و رگرسیون چند متغیره استفاده گردید (سطح معنی­داری کمتر از 05/0).
نتایج مطالعه نشان داد که میزان مواجهه با ارتعاش تمام بدن در بولدوزر (m/s225/2)، کامیون (m/s298/0)، غلطک ویبره سنگین (m/s220/3)، غلطک ویبره سبک (m/s245/3)، پیکور (m/s211/4) و لودر (m/s22/1) بیش از مقدار مواجهه روزانه مطابق استاندارد OEL می­باشند. بین میزان مواجهه با ارتعاش، عوامل زمینه­ای و اختلالات اسکلتی-عضلانی ارتباط معنی­دار و مستقیم مشاهده شد.
مطالعه حاضر وجود خطرات بالقوه بهداشتی برای اپراتورهای ماشین­آلات عمرانی را تایید می­کند. بنابراین توصیه می­گردد کنترل­های فنی و مدیریتی ازجمله نصب عایق­های مناسب ارتعاش بر روی صندلی­ها، برگزاری دوره­های آموزشی، تغییر شغل افراد، برنامه کار به صورت چرخشی، استفاده از دستکش، کفپوش و بالشتک­های میراکننده ارتعاش و ایجاد پروتکل­های نظارت بر نحوه انجام کار.
     
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: ارگونومی

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

ارسال پیام به نویسنده مسئول


کلیه حقوق این وب سایت متعلق به مجله مهندسی بهداشت حرفه ای می باشد.

乐动体育开户طراحی و برنامه نویسی :

© 2020 All Rights Reserved | Journal of Occupational Hygiene Engineering

乐动体育开户Designed & Developed by :