乐动体育球队_武汉离汉通道关闭 مجله مهندسي بهداشت حرفه اي johe Engineering & Technology http://robfarris-olsen.com 1 admin 2383336X 23833378 8 10.21859/johe 14 8888 13 fa jalali 1398 9 1 gregorian 2019 12 1 6 4 online 1 fulltext
fa آیا مواجهه با ارتعاش تمام بدن در اپراتورهای ماشین آلات عمرانی می تواند بر شیوع اختلالات اسکلتی-عضلانی مؤثر باشد؟ یک مطالعه پژوهشی در پروژه های عمرانی 体育注册就送_方守贤院士逝世 ارگونومی Ergonomics مقاله پژوهشي Research Article اپراتورهای ماشین&shy;آلات عمرانی، بطور دائم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این امر می&shy;تواند منجر به اختلالات اسکلتی-عضلانی گردد. از اینرو مطالعه حاضر با هدف ارزیابی مواجهه اپراتورهای ماشین&shy;آلات عمرانی با ارتعاش تمام بدن و ارتباط آن با اختلالات اسکلتی-عضلانی انجام گردید.<br> مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی-تحلیلی می&shy;باشد. به روش نمونه&shy;گیری آسان، 89 اپراتور از 6 نوع ماشین (بولدوزر، کامیون ، غلطک ویبره سنگین، غلطک ویبره سبک، پیکور و لودر) در دو پروژه عمرانی وارد مطالعه شدند. جهت ارزیابی مواجهه با ارتعاش تمام بدن، شاخص&shy;های ارتعاشی (شتاب مؤثر، فاکتور قله و دوز ارتعاشی) بر اساس استاندارد <span dir="LTR">ISO 2631</span> و دستگاه ارتعاش&shy;سنج <span dir="LTR">SVAN 958</span> اندازه&shy;گیری شدند. جهت ارزیابی اختلالات اسکلتی-عضلانی، پرسشنامه بادی مپ بکار گرفته شد. جهت تجزیه و تحلیل داده&shy;ها از آزمون&shy;های کولموگروف-اسمیرنف، آنالیز واریانس یکطرفه، همبستگی پیرسون و رگرسیون چند متغیره استفاده گردید (سطح معنی&shy;داری کمتر از 05/0).<br> نتایج مطالعه نشان داد که میزان مواجهه با ارتعاش تمام بدن در بولدوزر (<span dir="LTR">m/s<sup>2</sup></span>25/2)، کامیون (<span dir="LTR">m/s<sup>2</sup></span>98/0)، غلطک ویبره سنگین (<span dir="LTR">m/s<sup>2</sup></span>20/3)، غلطک ویبره سبک (<span dir="LTR">m/s<sup>2</sup></span>45/3)، پیکور (<span dir="LTR">m/s<sup>2</sup></span>11/4) و لودر (<span dir="LTR">m/s<sup>2</sup></span>2/1) بیش از مقدار مواجهه روزانه مطابق استاندارد <span dir="LTR">OEL</span> می&shy;باشند. بین میزان مواجهه با ارتعاش، عوامل زمینه&shy;ای و اختلالات اسکلتی-عضلانی ارتباط معنی&shy;دار و مستقیم مشاهده شد.<br> مطالعه حاضر وجود خطرات بالقوه بهداشتی برای اپراتورهای ماشین&shy;آلات عمرانی را تایید می&shy;کند. بنابراین توصیه می&shy;گردد کنترل&shy;های فنی و مدیریتی ازجمله نصب عایق&shy;های مناسب ارتعاش بر روی صندلی&shy;ها، برگزاری دوره&shy;های آموزشی، تغییر شغل افراد، برنامه کار به صورت چرخشی، استفاده از دستکش، کفپوش و بالشتک&shy;های میراکننده ارتعاش و ایجاد پروتکل&shy;های نظارت بر نحوه انجام کار. Operators of construction vehicles are constantly exposed to whole body vibration, which can lead to musculoskeletal disorders. The aim of present study was to evaluate the impact of exposure to whole body vibration in operators and its relation to musculoskeletal disorders.<br> This study is a descriptive-analytical study. Using easy sampling, 89 operators from 6 types of heavy vehicles (Bulldozer, Tipper Truck, Heavy Vibrator Roller, Light Vibrator Roller, Pecker and Loader) were included in two construction projects. To evaluate exposure to whole body vibration, different vibration indices (effective acceleration, peak factor and vibrational dose) were measured according to ISO 2631 and SVAN 958 vibrometer. The Body Map Questionnaire was used to assess the musculoskeletal disorders. Data were analyzed using Kolmogorov-Smirnov tests, one-way ANOVA, Pearson correlation and multivariate regression (significance level less than 0.05).<br> The results of this study showed that exposure to whole body vibration in Bulldozer (2.25 m/s<sup>2</sup>), Tipper Truck (0.98 m/s<sup>2</sup>), Heavy Vibration Rollers (3.20 m/s<sup>2</sup>), Light Vibration Rollers (3.45 m/s<sup>2</sup>) Pecker (4.11 m/s<sup>2</sup>) and Loader (1.2 m/s<sup>2</sup>) are more than the daily exposure to OEL. There was a significant and direct relationship between exposure to vibration, underlying factors and musculoskeletal disorders.<br> The present study confirms the potential health hazards for operators of construction vehicles. Therefore, engineering and management controls are recommended, including installation of appropriate vibration insulators on seats, training courses, changing jobs of individuals with a long exposure to vibration, rotating work schedules, using gloves, flooring and vibration damping pads and create monitoring protocols on work. ارتعاش تمام بدن, اختلالات اسکلتی-عضلانی, ماشین آلات عمرانی Whole Body Vibration, Musculoskeletal Disorders, Construction Vehicles 43 50 http://robfarris-olsen.com/browse.php?a_code=A-10-346-2&slc_lang=fa&sid=1 zeynab jamalizadeh زینب جمالی زاده hse.jamali1991@gmail.com 10031947532846008323 10031947532846008323 No دانشگاه علوم پزشکی شیراز ehsan asivandzadeh احسان آسیوندزاده ehsan.asivand@gmail.com 10031947532846008324 10031947532846008324 Yes دانشگاه علوم پزشکی ایران Khodabakhsh Zare خدابخش زارع zare.khoda@yahoo.com 10031947532846008327 10031947532846008327 No دانشگاه علوم پزشکی شیراز Peyman Yari پیمان یاری yari.1989@yahoo.com 10031947532846008326 10031947532846008326 No دانشگاه علوم پزشکی ایران Zahra Momeni زهرا مومنی herfei54@yahoo.com 10031947532846008325 10031947532846008325 No دانشگاه علوم پزشکی شیراز